Active electronically scanned array: различия между версиями
Новая страница: « <p xmlns="http://www.mediawiki.org/xml/export-0.10/" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance"><span style="color: darkslategray;">Active Electronically Scanned Array, <i>сокр.</i> AESA</span><br/><span style="color: green; font-style: italic;">Категория: радиолокация</span> <span style="color: green; font-style: italic;">Категория: электроника</span><span style="color: indigo;">антенна...» |
м Замена текста — «(MSK)↵</p>» на «(MSK)» |
||
| (не показаны 2 промежуточные версии этого же участника) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
<span style="color: darkslategray;">Active Electronically Scanned Array, <i>сокр.</i> AESA</span><br/><span style="color: green; font-style: italic;">[[Категория: радиолокация]]</span> <span style="color: green; font-style: italic;">[[Категория: электроника]]</span><span style="color: indigo;">антенная решётка с активным электронным сканированием; активная фазированная антенная решетка (<i>сокр.</i> АФАР)</span><br/><span style="color: darkslategray;"> AESA radars are a significant advancement in radar technology, especially when paired with modern fighter jets. AESA radars are a type of phased array radar, where the radar beam is steered electronically, rather than mechanically, using an array of many hundreds or thousands of small transmitter/receiver (T/R) models, each of which can independently transmit and receive radio frequency signals. The radar is capable of steering its beam rapidly across space without physically moving its antenna. AESA radars are a substantial upgrade over mechanical radars, or [[passive electronically scanned array]]s (PESA), where a single transmitter feeds multiple elements, resulting in limited flexibility and speed. [https://nationalinterest.org/blog/buzz/radar-technology-gives-us-fighter-jets-edge-hk-080625 🔗 2025]</span><br/><span style="color: teal;">active electronically scanned array radar — РЛС с АФАР</span><br/><span style="color: darkslategray;"> В отличие от механических радаров, АФАР использует сотни и даже тысячи передатчиков-приёмников, позволяющих мгновенно менять направление радиолуча без механического движения антенны. Это обеспечивает более быстрый и точный обзор, улучшая осведомлённость пилота о воздушной обстановке.<br/> АФАР-радары способны одновременно отслеживать множество воздушных и наземных целей, вести радиоэлектронную борьбу, обеспечивать сетевое взаимодействие с союзниками и даже осуществлять подавление вражеских радаров. При этом система надёжна. В случае отказа отдельных модулей остальные продолжают работу, сохраняя функциональность.<br/> Ключевым преимуществом также является способность к быстрому изменению частоты сигнала, что делает АФАР-радары почти неуязвимыми для обнаружения и подавления со стороны противника.<br/> В воздушных боях за пределами визуальной видимости АФАР позволяет пилотам обнаруживать врага раньше, чем они сами будут замечены. В наземных операциях радары создают детализированные снимки местности в любую погоду и в тёмное время суток.</span><br/><br/>— [[Участник:Игорь Мостицкий|Игорь Мостицкий]] ([[Обсуждение участника:Игорь Мостицкий|обсуждение]]) 23:34, 8 января 2026 (MSK) | |||
Текущая версия от 19:05, 9 января 2026
Active Electronically Scanned Array, сокр. AESA
антенная решётка с активным электронным сканированием; активная фазированная антенная решетка (сокр. АФАР)
AESA radars are a significant advancement in radar technology, especially when paired with modern fighter jets. AESA radars are a type of phased array radar, where the radar beam is steered electronically, rather than mechanically, using an array of many hundreds or thousands of small transmitter/receiver (T/R) models, each of which can independently transmit and receive radio frequency signals. The radar is capable of steering its beam rapidly across space without physically moving its antenna. AESA radars are a substantial upgrade over mechanical radars, or passive electronically scanned arrays (PESA), where a single transmitter feeds multiple elements, resulting in limited flexibility and speed. 🔗 2025
active electronically scanned array radar — РЛС с АФАР
В отличие от механических радаров, АФАР использует сотни и даже тысячи передатчиков-приёмников, позволяющих мгновенно менять направление радиолуча без механического движения антенны. Это обеспечивает более быстрый и точный обзор, улучшая осведомлённость пилота о воздушной обстановке.
АФАР-радары способны одновременно отслеживать множество воздушных и наземных целей, вести радиоэлектронную борьбу, обеспечивать сетевое взаимодействие с союзниками и даже осуществлять подавление вражеских радаров. При этом система надёжна. В случае отказа отдельных модулей остальные продолжают работу, сохраняя функциональность.
Ключевым преимуществом также является способность к быстрому изменению частоты сигнала, что делает АФАР-радары почти неуязвимыми для обнаружения и подавления со стороны противника.
В воздушных боях за пределами визуальной видимости АФАР позволяет пилотам обнаруживать врага раньше, чем они сами будут замечены. В наземных операциях радары создают детализированные снимки местности в любую погоду и в тёмное время суток.
— Игорь Мостицкий (обсуждение) 23:34, 8 января 2026 (MSK)
