Car-2-Car: различия между версиями
м (Новая: '''Car-2-Car''' (C2C) [`kα:¸tu:`kα:] (''букв'' «автомобиль-к-автомобилю») — ''авто элн свз'' '''«Кар-2-кар»'''. ▫ Новейшая т...) |
м |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | '''Car-2-Car''' (C2C) [`kα: | + | '''Car-2-Car''' (C2C) [`kα:tu`kα:] (''букв'' «автомобиль-к-автомобилю») — ''авто элн свз'' '''«Кар-2-кар»'''. ▫ Новейшая технология обмена данными между автомобилями, которая в ~2010 м. б. запущена в производство на серийных машинах Volkswagen. Данная коммуникационная разработка относится к инновационному будущему автомобилестроения. Представлена совместно рядом автопроизводителей на базе серийных автомобилей на опытной площадке в Дуденхофене (Германия). Volkswagen продемонстрировал данную технологию в Passat Variant TDI и Golf GTI. Исследования в сфере межмашинных коммуникаций проводятся с целью разработки универсального подхода к передаче информации между автомобилями. При этом эксперты отмечают, что информация такого рода приведёт к заметному улучшению ситуации с безопасностью на дорогах. Напр., если автомобиль столкнётся с неблагоприятными дорожными условиями (затор, туман, скользкое покрытие дороги, авария и т. д.), то он моментально передаст эту информацию др. автомобилям, находящимся в округе. Друг с другом автомобили на данном этапе обмениваются информацией ч-з локальные беспроводные сети '''Ad hoc'''. ▪▪▪ |
| + | |||
| + | |||
| + | -- [[Участник:Игорь Мостицкий|Игорь Мостицкий]] 11:46, 10 июля 2009 (UTC) | ||
| + | [[Category:Электроника]][[Category:Связь]] | ||
Текущая версия на 14:46, 10 июля 2009
Car-2-Car (C2C) [`kα:tu`kα:] (букв «автомобиль-к-автомобилю») — авто элн свз «Кар-2-кар». ▫ Новейшая технология обмена данными между автомобилями, которая в ~2010 м. б. запущена в производство на серийных машинах Volkswagen. Данная коммуникационная разработка относится к инновационному будущему автомобилестроения. Представлена совместно рядом автопроизводителей на базе серийных автомобилей на опытной площадке в Дуденхофене (Германия). Volkswagen продемонстрировал данную технологию в Passat Variant TDI и Golf GTI. Исследования в сфере межмашинных коммуникаций проводятся с целью разработки универсального подхода к передаче информации между автомобилями. При этом эксперты отмечают, что информация такого рода приведёт к заметному улучшению ситуации с безопасностью на дорогах. Напр., если автомобиль столкнётся с неблагоприятными дорожными условиями (затор, туман, скользкое покрытие дороги, авария и т. д.), то он моментально передаст эту информацию др. автомобилям, находящимся в округе. Друг с другом автомобили на данном этапе обмениваются информацией ч-з локальные беспроводные сети Ad hoc. ▪▪▪
-- Игорь Мостицкий 11:46, 10 июля 2009 (UTC)