Drive mechanism: различия между версиями
м Замена текста — «↵<p><span>» на «<span>» |
м Замена текста — «<span>» на «» |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
[[Категория: акустика]]</span> [[Категория: техника]]</span><span style="color: indigo;">лентопротяжный механизм, <i>сокр.</i> ЛПМ; лентопротяжное устройство</span><br/><span style="color: darkslategray;"> Лентопротяжный механизм обеспечивает равномерную скорость перемещения магнитной ленты перед головками, позволяет вести ускоренную перемотку ленты. В магнитофонах в зависимости от класса аппаратуры применяются лентопротяжные механизмы с одним – тремя электродвигателями. Механизмы с тремя двигателями лучше обеспечивают равномерную скорость движения ленты (звуконосителя). Это очень важно, так как при больш<u style="color: brown;">и</u>х колебаниях скорости звуконосителя по отношению к среднему её значению возникают заметные искажения звука (детонация).<br/> При трёх двигателях предельно упрощается схема лентопротяжного механизма, повышается его эксплуатационная надёжность. Один двигатель служит для намотки или быстрой перемотки ленты вперёд, другой — для быстрой перемотки назад, и основной, третий, является ведущим. Он определяет скорость движения звуконосителя. Его вал (или насадка на валу) приводит в движение звуконоситель в режимах записи и воспроизведения. Лента прижимается к валу (насадке) свободно вращающимся резиновым прижимным роликом.<br/> В магнитофонах, где в лентопротяжном механизме имеется один или два двигателя, перемотка и подмотка ленты осуществляются с помощью дополнительной системы передач — пассиками, шкивами и тому подобное.</span><br/><i>Смотри также</i><br/>- [[drive]]<br/><br/>— [[Участник:Игорь Мостицкий|Игорь Мостицкий]] ([[Обсуждение участника:Игорь Мостицкий|обсуждение]]) 13:44, 9 января 2026 (MSK) | |||
Версия от 23:50, 23 января 2026
лентопротяжный механизм, сокр. ЛПМ; лентопротяжное устройство
Лентопротяжный механизм обеспечивает равномерную скорость перемещения магнитной ленты перед головками, позволяет вести ускоренную перемотку ленты. В магнитофонах в зависимости от класса аппаратуры применяются лентопротяжные механизмы с одним – тремя электродвигателями. Механизмы с тремя двигателями лучше обеспечивают равномерную скорость движения ленты (звуконосителя). Это очень важно, так как при больших колебаниях скорости звуконосителя по отношению к среднему её значению возникают заметные искажения звука (детонация).
При трёх двигателях предельно упрощается схема лентопротяжного механизма, повышается его эксплуатационная надёжность. Один двигатель служит для намотки или быстрой перемотки ленты вперёд, другой — для быстрой перемотки назад, и основной, третий, является ведущим. Он определяет скорость движения звуконосителя. Его вал (или насадка на валу) приводит в движение звуконоситель в режимах записи и воспроизведения. Лента прижимается к валу (насадке) свободно вращающимся резиновым прижимным роликом.
В магнитофонах, где в лентопротяжном механизме имеется один или два двигателя, перемотка и подмотка ленты осуществляются с помощью дополнительной системы передач — пассиками, шкивами и тому подобное.
Смотри также
- drive
— Игорь Мостицкий (обсуждение) 13:44, 9 января 2026 (MSK)
